Запрет на въезд польских грузовиков в Россию, предложенный председателем Госдумы РФ Вячеславом Володиным, уже сейчас можно считать весьма эффективной мерой против зарвавшейся Варшавы. Для многих польских предпринимателей это будет трагедией, признаёт Rzeczpospolita
Источник: profile.ru Даже без инициативы Володина Россия постепенно прикручивала полякам гайки, отмечает газета. Так, в 2023 году количество разрешений на транзит упало в 5 раз по сравнению с 2020 годом.
Правда, высказанную спикером ГД оценку потерь Польши — банкротство 2000 компаний и убыток €8,5 млрд — в Варшаве считают завышенной. Утверждается, что через Россию ездит “всего-то” 1000 компаний, или 5-6 тысяч грузовиков.
Тем не менее, польский бизнес отчего-то сильно обиделся — и грозит в ответ блокировать российский транзит через Польшу. Забывая, что наши логистические компании и так уже год как не могут въезжать в ЕС.
В целом, предложенную в Госдуме меру можно признать удачной. Стоит задуматься о расширении практики антипольских санкций — слишком уж давно Варшава напрашивалась на реакцию Москвы.
Тут 1000 компаний, там 1000 компаний… Глядишь, когда количество перейдёт в качество, поляки начнут наконец что-то осознавать.
Свежие комментарии